esclusione controllo trazione oltre i 50km/h

[david308t9]

ciao ragazzi sulla mia 308 t9 vorrei eliminare il controllo trazione che si attiva dopo i 50km/h ho diagbox qualcuno di voi sa aiutarmi su come fare. voglio precisare subito che la macchina non viene usata per uso stradale. grazie a chi mi potrà aiutare

[RogerAL]

Umh....sinceramente non ho capito bene, almeno io.
Il controllo di trazione (tipicamente Grip Control) è attivo , sui modelli così allestiti, FINO ai 50kmh, non OLTRE tale limite kilometrico. Si potrà disattivare ,a piacere da menù, ANCHE sotto tale limite.
Credo che se tu volessi attivare il Grip Control oltre i 50kmh, potrai farlo moddando la centralina ECU di gestione motore, cosa che praticamente tutti i preparatori di pista riusciranno a fare con i loro strumenti di diagnosi/programmazione.

Sulla S2K non ci siamo/saremmo mai sognati di utilizzare un antipattinamento simile, anche perchè con il differenziale autobloccante ZF.....

Saluti

[david308t9]

Umh....sinceramente non ho capito bene, almeno io.
Il controllo di trazione (tipicamente Grip Control) è attivo , sui modelli così allestiti, FINO ai 50kmh, non OLTRE tale limite kilometrico. Si potrà disattivare ,a piacere da menù, ANCHE sotto tale limite.
Credo che se tu volessi attivare il Grip Control oltre i 50kmh, potrai farlo moddando la centralina ECU di gestione motore, cosa che praticamente tutti i preparatori di pista riusciranno a fare con i loro strumenti di diagnosi/programmazione.

Sulla S2K non ci siamo/saremmo mai sognati di utilizzare un antipattinamento simile, anche perchè con il differenziale autobloccante ZF.....

Saluti

purtroppo si può escludere tramite apposito tasto,ma a 50km/h si inserisce automaticamente

[marco306td]

Te la butto lì così... magari è una stupidaggine... eliminare il sensore? Poi magari non va nemmeno l'ABS ma se la uso in pista...

[RogerAL]

[quote=david308t9 post_id=1580279 time=1778220077
[/quote] purtroppo si può escludere tramite apposito tasto,ma a 50km/h si inserisce automaticamente
[/quote]
Ok,corretto. Quindi tu dici, quando lo escludo oltre 50kmh si reinserisce e non interviene ma quando la velocità si riduce al di sotto di tale limite interviene, eventualmente, di nuovo. Giusto?
I sensori si potrebbero staccare tutti e 4 , ma poi quando andresti a frenare potresti avere dei problemi a livello di ABS o addirittura non poter frenare appieno.

Saluti

[david308t9]

[quote=david308t9 post_id=1580279 time=1778220077

purtroppo si può escludere tramite apposito tasto,ma a 50km/h si inserisce automaticamente
[/quote]
Ok,corretto. Quindi tu dici, quando lo escludo oltre 50kmh si reinserisce e non interviene ma quando la velocità si riduce al di sotto di tale limite interviene, eventualmente, di nuovo. Giusto?
I sensori si potrebbero staccare tutti e 4 , ma poi quando andresti a frenare potresti avere dei problemi a livello di ABS o addirittura non poter frenare appieno.

Saluti
[/quote] no è il contrario,da 0 a 50km/h ti consente di essere escluso,ma dai 50km/h in poi si auto inserisce e non è più escludibile,salvo tornare sotto ai 50km/h

[david308t9]

Te la butto lì così... magari è una stupidaggine... eliminare il sensore? Poi magari non va nemmeno l'ABS ma se la uso in pista...

quella è la slolizione estrema ,ma so che tramite diagbox si può impostare che tipo si attivi a 300km/h (numero a caso) o addirittura escludere finchè non lo riattivi io sto cercando la procedura

[RogerAL]

No è il contrario,da 0 a 50km/h ti consente di essere escluso,ma dai 50km/h in poi si auto inserisce e non è più escludibile,salvo tornare sotto ai 50km/h

Allora mi sfugge qualcosa
L'antipattinamento funziona SOLO fino a 50kmh (ed ha anche un senso....a 150kmh cosa può mai pattinare???).
Oltre tale limite viene disattivato dal sistema.tornando sotto i 50kmh si riattiva, ovviamente. Inoltre, che io sappia, se tu lo disinserissi da menù, il controllo antigrip non si riattiva una volta tornato sotto i 50kmh ,se hai superato tale limite, ma bensì rimane disattivato fino alla susseguente accensione veicolo oppure da menù.
Questo sulla cugggina in firma e da manuale uso e manutenzione (a memoria)

Saluti

[bassplayer]

Sarebbe anche utile capire come disattivare in maniera permanente il controllo di stabilità nell'uso agonistico. Anche questo, se disinserito, si riattiva da solo sopra i 50 kmh, velocità oltre alla quale non è possibile disattivarlo

[Andreap207]

Sulla piattaforma rossa c'è un video riguardante la 207 dove mostra che viene scollegata la centralina esp posta sotto la leva freno a mano. Ovviamente la spia segnala l'errore nel quadro ma riattaccando tutto la spia sparisce.

[marco306td]

Esatto, quello a cui io facevo riferimento. Penso sia il sistema più veloce e reversibile. Se davvero la usi in pista visto le probabili modifiche che farai fai prima a spegnere definitivamente la spia viste le innumerevoli "anomalie" che si verranno a creare