Sostituzione olio del cambio automatico

[Giox86]

Ho resettato l'errore ma ricompare. E' il fatidico P20E8. La porto in peugeot.

[Gian]

Mal comune mezzo gaudio sempre P20E8
Saluti

https://youtu.be/TkPDw6uOvRg?feature=shared

[AS29]

qualcuno saprebbe indicare per esperienza personale una officina che fa sostituzione olio cambio automatico EAT8 ? ho addirittura 3 scelte: roma. bologna, bari e puglia nord. grazie

[mg1518]

il fatto è che ho il terrore che poi facendo il lavaggio e cambio si sposti qualcosa e mi rovina il cambio

ho la stessa paura anche io (anche se un mio collega ha fatto il cambio olio nella sua 3008 con 110.000 km da un professionista ed è andato tutto bene)

mi inserisco su questo post facendo copia / incolla di un mio commento presente in un'altra sezione dove sono andato OT (viewtopic.php?f=233&t=127232&start=15)

stavo facendo dei ragionamenti anche sul cambio proprio in questi giorni ed ho sentito un paio di contatti che ho per farmi fare un preventivo
comincio col dire che non è possibile che il cambio non abbia bisogno di manutenzione, non è fisicamente possibile
è tecnicamente falso per le leggi della fisica, per il produttore del cambio (Aisin) e per chiunque abbia intenzione di far durare l'auto oltre il periodo di garanzia
lubrificato a vita (vita utile), non esite al mondo. l'olio decade, sia per stress termico che per contaminazione da usura meccanica
Per un costruttore di automobili, la "vita utile" del veicolo coincide spesso con il periodo di garanzia o con una percorrenza commerciale stimata di circa 150.000-180.000 km. Se il cambio cede a 190.000 km a causa dell'olio deteriorato, per la casa madre il cambio ha effettivamente funzionato "per tutta la vita" della vettura
Chi il cambio lo ha progettato e costruito ha una visione decisamente diversa. Aisin raccomanda la sostituzione del fluido idraulico (ATF) a intervalli regolari, generalmente indicati tra i 60.000 e gli 80.000 km (o al massimo ogni 5-6 anni) per garantire l'affidabilità del gruppo valvole e delle frizioni.

io ho 88.000 km e l'auto è del 2020

quindi, in linea del tutto generale, qualsiasi cambio automatico ha bisogno di manutenzione, e questa è la TEORIA

poi ci si sconta con la PRATICA
ho chiesto preventivo a due del mestiere, un mio "amico" meccanico "generale" ed uno specialista di cambi che fa solo quel lavoro
il mio amico mi ha detto che la manutenzione adrebbe sicuramente fatta ma che, nella sua esperienza di una vita, ha avuto a che fare con persone che cambiano l'olio del cambio regolarmente e con persone che non l'hanno mai cambiato e che hanno fatto 300.000 km

poi c'è un altro punto cruciale: fare il risciaquo o fare la dialisi al cambio?
risciaquo = rimuovere vecchio olio, mettere nuovo olio, portare l'olio a livello
dialisi = sostituzione complreta con macchinario

io sono propenso a farmelo cambiare, decidero' dopo aver ricevuto i preventivi

PS a Giox86 come è andata a finire?

[bildo64]

Si hanno notizie di cambi rotti? È vero che non sono così tanti anni che c'è l' eat8...