Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Andreap207 ha scritto: ↑

29/05/2026, 15:08

Il problema è sul cablaggio. Sulla mia faceva lo stesso difetto. Il sensore è l'originale del 2007, il cablaggio è stato "rinforzato".

Figuriamoci, non me l'avranno nemmeno cambiato il cablaggio vedrai.

Andreap207 ha scritto: ↑

29/05/2026, 13:45

Ciao, dai una lettura qui

Ciao, il sensore giri albero motore è già stato cambiato due anni fa!

Buongiorno cari amici del forum, 1.6 hdi 90cv, stamani la vado ad accendere e faccio 100 metri e metto la seconda marcia e si spegne all'improvviso seguito da un piccolo botto, la riaccendo e faccio altri 100 metri e metto di nuovo la seconda e si spegne ancora un'altra volta. Da diverso tempo il cd...

Non credo, quel motore, abbia il volano bimassa. Consiglio di far controllare in officina autorizzata i supporti motore: spesso sono i silent block ad usurarsi. E dopotutto sarebbe la procedura meno onerosa, per tempi e costi. Saluti Ho letto sempre qua sul forum che il motore 1.6 hdi 90cv ha il mo...

bidddo ha scritto: ↑

03/07/2023, 12:31

Quando vibra a che regime sta il motore?

780 giri/m

Ciao! Al minimo a caldo mi capita di sentire una forte vibrazione al motore.....per esempio me lo fa quando sono fermo al semaforo per poi sparire quando cammino.....tutto questo a motore in temperatura e sia a folle che con la marcia inserita.
Volano bimassa?
Grazie per la risposta!

Buonasera.....mi si era fermata la macchina, ho sentito come un tonfo dal motore e l'acceleratore non rispondeva più e ha perso giri e purtroppo si era fermata....ho fatto venire il carro attrezzi che mi ha portato la macchina presso una officina(Viareggio) convenzionata con il deposito del carro at...

Domani provo a smontarla fai da te....ho visto dove sta e non è poi così difficile dato che ho ottima manualità. Spero che non sia bloccata e che riesca a togliere tutta la fuliggine che si sarà creata, altrimenti tocca sostituirla con una nuova(70 euro....i ricambisti invece me la fanno 150 euro ci...

Ciao, fatti smontare e pulire per bene (attenzione, ho detto smontare, non spruzzare additivi che parlano di pulizia senza smontare niente) la valvola egr e il suo condotto che arriva al collettore di aspirazione. Potrebbe essere ormai intasatisssima la valvola che non chiude bene e la macchina rim...

marco306td ha scritto: ↑

21/03/2023, 22:23

Così senza aver la minima conoscenza sembrerebbe la valvola egr andata ed anche le candelette. Un addittivo fa poco... Quanti km hai? Hai il fap? Se sì l'hai mai fatto lavare?

Ciao grazie per la risposta. La macchina ha 419000km....sono tanti. Niente fap

Ciao.....dopo aver portato la macchina del meccanico per un problema che a bassi giri sentivo come che la macchina strattonava vi allego la diagnosi che mi ha fatto il meccanico sulla centralina. La maggior parte sono tutti errori sui gas di scarico. Mi preoccupano quei due errori di regolazione qua...

Sicuro che non sia olio che trasuda? Il 1.6 ha questo problema. Il mio trasuda un pochino da qualche prigioniero e lascia la sede iniettori inzuppata di olio. Sentivo puzza di gasolio dentro l'abitacolo....ho fatto la prova dopo qualche minuto con il motore a 800 giri di accelerare fino a 3000 e us...

generalmente sono i tubi che collegano gli iniettori tra di loro e fanno il recupero...niente di particolarmente complicato...li togli e li sostituisci usando una pinza a becchi lunghi...o lo fai fare al tuo meccanico....lavoretto di mezz'ora....altro problema è se vedi delle bollicine nella zona d...

Ciao....rispolvero questo post perchè anche io ho questo problema, dove appoggiano gli iniettori noto che c'è una perdita di gasolio, la macchina a bassi giri(1000/1600) la sento che va a singhiozzo e si è accesa la spia del motore e il cdb segnala anomalia sistema antinquinamento. Se ho ben capito ...

Grazie a tutti