Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

ciao a tutti, ho ritirato l'auto finalmente,e non ho pagato nulla!!! e ,dopo 16000km, e' tornata ad essere come il primo giorno,stupenda! accelera progressivamente senza alcun "tappo". si si era propio la centralina motore(che dovrebbe costare intorno ai 1000 euro). cmq grazie al mecca,se non fosse ...

ciao,aggiornamento...auto ancora in officina,dal 12 gennaio,ma finalmente e' arrivata l'autorizzazione alla sostituzione della centralina(quindi in garanzia ).adesso spero si risolva realmente il difetto [-o< .
grazie dell'attenzione

ciao,si l'auto è ancora in garanzia,ma ho scoperto il motivo ;in realta' rileggendo il contratto c'è una nota che dice :se la spesa e' superiore ai 300 euro il conce deve chiedere l'autorizzazione alla sede centrale,che prima di dare l'ok obbliga i meccanici afare tutte le prove possibili(fino ad og...

ciao,piu' che toglierlo in giro x la rete ho letto di uno che consigliava di praticare dei fori da 8 mm. circa nel filtro.
non so indicarti il link...forse l'ho letto in questo forum stesso...
c'erano anche alcune indicazioni su come fare...ma non so dirti altro

ciao a tutti,mi precipito alla questione:spero di no,ma a qualcuno gli e' mai capitato di sentirsi dire che la centralina motore non è coperta dalla garanzia pozionale? Se si,come si e' comportato?

La colla fa miracoli...io ho incollato parte della fascia che e' sotto il paraurti anteriore,e da quattro mesi tiene ancora!!!

Ciao...giusto x capire meglio se ho lo stesso problema: a me succede che in qualsiasi marcia , tra i 1500 e 2000 giri , il motore non risponde subito all'acceleratore ma dopo 2-3 secondi .Cioe' l'erogazione non e' fluida, e dopo questo tempo di non risposta,eroga la coppia in modo brusco(incidendo ...

Ciao...giusto x capire meglio se ho lo stesso problema: a me succede che in qualsiasi marcia , tra i 1500 e 2000 giri , il motore non risponde subito all'acceleratore ma dopo 2-3 secondi .Cioe' l'erogazione non e' fluida, e dopo questo tempo di non risposta,eroga la coppia in modo brusco(incidendo a...

siamo a settembre e ancora non si e' risolto nulla x il motore che tentenna....mi dicono che e' ''normale'' xche' ho il fap...
Ed io mi chiedo: e perche' prima dei 50000 km nn lo faceva?

ciao e scusami se risp. al mess. anche se non ho il suddetto motore,ma un 1.6hdi 110cv fap; a me capita la stessa cosa e cioe' che tra i 1000 e 2000 giri in qualsiasi marcia,il motore non ha una erogazione fluida ma piuttosto brusca;mi spiego meglio:acceleri e sembra che risponda in ritardo di qualc...

ciao ,infatti credo siano i chilometri percorsi col carburante; prova a tenere premuto x 5 sec. il tastino sulla leva del tergicristallo e vedrai che si resetta x poi ricominciare a conteggiare(cosi puoi tenere d'ochio i consumi... )

ciao, io ho il tuo stesso problema di tentennamenti tra i 1000 e 2000 giri ,ma il mio motore e' un 1,6hdi 110 cv fap.il tutto e' cominciato da un normale tagliando di controllo con la sostituzione del filtro gasolio ai 50000km. dopo averla ritirata il motore ha iniziato ad essere brusco nell'erogazi...

infatti io ho un 1.6 hdi 110 cv fap e dopo aver effettuato il tagliando dei 50.000 km con la sostituzione del filtro gasolio,il giorno dopo mi e' apparsa la famosa spia.ma accompagnata da un problema:il motore tentenna tra i 1000 e 2000 giri,cioe e' diventato brusco nell'erogazione mentre fino al gi...

ciao ho un 1.6 hdi 110cv fap con lo stesso problema e mi hanno sostituito in garanzia il variatore di tensione ,ma le lampadine continuano a fulminarsi.quindi mi hanno consigliato una modifica artigianale che consiste nell'inserire nel circuito alcuni rele' sperando di risolvere il problema :shock: ...