Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Di per se non è di burro la valvola prodotta da Forge, ma il solenoide che la comanda prodotto da Pieburg, nel caso comunque ti si rompesse contatta pure il servizio clienti di Forge che ti rispondono subito su sta cosa :D Ing sei diventato il maggior esperto italiano di Gti :shock: Grande! :applau...

Di per se non è di burro la valvola prodotta da Forge, ma il solenoide che la comanda prodotto da Pieburg, nel caso comunque ti si rompesse contatta pure il servizio clienti di Forge che ti rispondono subito su sta cosa

Vettura del gen 2014 thp 200 Tagliandata sempre in Peugeot I sostotuzione pompa altapressione 46/47 mila km 2016 Tutto originale?Meccanica si.. Ora l'auto è in Officina..quando me la consegneranno verifichero' codice ricambio e posterò serie.. Io sono quasi a 6o mila e tiene ancora,anche se un pò s...

eccome dopo tempo ritorno in bomba stefano, sono Alberto presente pure io sul gruppo whatsapp dei gtiisti :lol: comunque con la DV+ vai tranquillo, le Bonalume hai sentito va molto a culo, Forge attento che ha le pierburg fatte di pasta frolla (Giacomo sempre del gruppo l'ha cambiata dopo 6 mesi cir...

tipo gruppo n esiste la inox car ma non hai l'omologa, se poi hai idea di metterci le mani a livello di motore, io ti consiglierei di mettere il 200 celle, respira molto meglio

ciao, se ti van bene anche un non omologato metti un tubo dritto al posto del finale ma auguri, sulla mia ho cat back ragazzon ed è molto vivibile, già mettendo il 200 celle il discorso cambia

Immagino che i margini siano conservativi se solo si pensa alla 308 GTi con i suoi 272 cv e non penso che abbiano stravolto il motore. Ora pensare di arrivare a 400 cv significa portare la potenza specifica a 250 cv litro un dato che per esempio sui TSFI della famosa GTI tedesca, qualche preparator...

mi ricollego solo adesso, giusto tutto quello detto da stefano, aggiungo solo una cosa, per risparmiare un soldino sull'acquisto dell'ic aspettate il black friday, l'anno scorso il forge su ebay si trovava a 550€ gli airtec sui 400...quest'anno penso sarà la stessa cosa

dico solo una cosa...sapete quanti cv tiene il nostro motore senza aprirlo....la bellezza di 280cv stando tranquilli, 300 con qualche accortezza, oltre si apre si forgia e il monoblocco tiene botta fino ai 400cv...dico solo questo, i margini sono no enormi di più. Per rispondere a Mario, la mappa ch...

Esente al 100% non mi sembra, sono molto più rari i casi rispetto al thp 175 o 156, ma in teoria anche sul thp 200 c'è ancora il kit tendicatena vecchio, sul thp 208 e 270 lo hanno aggiornato. Comunque quando fai la distribuzione in peugeot ti montano quello nuovo :D Codici alla mano la distribuzio...

sul thp 156 non ti so dire molto visto che è un motore non molto comune sulle 208 in italia, sul thp 200 quando fai la distribuzione puoi montare il kit aggiornato che hanno montato sul thp 200

Esente al 100% non mi sembra, sono molto più rari i casi rispetto al thp 175 o 156, ma in teoria anche sul thp 200 c'è ancora il kit tendicatena vecchio, sul thp 208 e 270 lo hanno aggiornato.
Comunque quando fai la distribuzione in peugeot ti montano quello nuovo

catalizzatore crepato, successo anche a me, praticamente cede la lamiera attorno alle saldature.
Puoi provare a farlo risaldare, in alternativa devi cambiarlo, e con l'occasione magari un 200 celle metallico che costa meno potrebbe starci

in teoria ha il filtro davanti alla ruota posteriore sinistra, dovrebbe essere dentro una scatoletta nera...ripeto mi sembra

Ciao Stefano sei presente anche qua oltre che sul gruppo di whatsapp...buono a sapersi haha