Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Hanno cambiato olio, guarnizione e filtri, non hanno cambiato l'olio dei freni il cui cambio dice si fa solo se necessario... Non so quanti anni ha esattamente il tuo veicolo (presumo, da quel che ho letto/capito un paio), ma l'olio dei freni va cambiato, piano di manutenzione docet, dopo/ogni 2 an...

I freni posteriori hanno una forza frenante ben minore rispetto all'anteriore, poi dipende sempre dal tipo di guida, di auto, di mescola del ferodo.. Basti pemsare che io a 250000 ho cambiato due volte le pastiglie e mai i dischi al posteriore mentre all'anteriore sono al terzo set di dischi mentre...

so che è un post vecchio...
le mie le hanno sostituite a 27.000 km, quelle anteriori ancora buone.
dopo 3.000 km al tagliando pare che le posteriori abbiano ancora l'80% e le anteriori il 25%.
Spero sia una stima approssimativa, non esiste che le posteriori si consumino così velocemente

Io ho fatto il secondo tagliando adesso. A dire la verità sono un po' perplesso perché mi si era accesa una spia di anomalia motore dopo 23.000 km dell'ultimo (ora ne ho 30.000 km). Pare che fosse un problema sull'olio. Ma se la casa dice che il cambio è ogni 30.000 o ogni anno non esiste che a 23.0...

Io il primo rabbocco l'ho fatto a meno di 5.000 km (secondo me non era con il pieno...). adesso mi attesto sui 6/8.000 km. Ho telefonato al concessionario e mi hanno detto che rispetto alla 308 (che era del 2016) queste motorizzazioni consumano di più. P.S. alla 308 ho sostituito il serbatoio ma non...

Ciao, la mia esperienza: Io avevo le 225/55/18 continental di prima monta, a 22.000 ho forato una delle anteriori lateralmente e sul battistrada. Ho dovuto cambiare entrambe le anteriori ed ho messo le pirelli scorpion. Ho sempre montato Pirelli (4 stagioni) sulla 308 e mi sono trovato bene. Per la ...

Buongiorno, la mia 5008 è di luglio 2019 (comprata a dicembre, era un'auto di mostra). All'inizio non ho avuto problemi ma con la stagione calda, tenendo i finestrini aperti, si sente un sibilo in movimento quando si accelera e si passano i 2000 giri motore. Se si lascia l'acceleratore non si sente ...

Ciao, io non ho fatto gli aggiornamenti ma l'aria esce bene. L'ho usata pochissimo perché qui da noi (prato) ancora non serve a molto. A volte mi ha fatto così quando la temperatura esterna era troppo simile a quella interna. Io metto sempre almeno un paio di gradi di differenza tra esterno ed inter...

Io ho cambiato le anteriori a poco meno di 50.000 e tutti a quasi 100.000. I dischi erano finiti ed ho fatto cambiare anche quelli. Il meccanico Peugeot ha detto che per la strada che faccio (statale, salite e discese continue) ho fatto anche troppi km e lavoro parecchio di motore. sinceramente per ...

Penso che 15 cm sia una quota ridicola e che quindi sia solo una contromisura legale. Dalle mie parti è l'altezza medio bassa delle pozzanghere tipiche. Ho già 'guadato' quote più alte ed a velocità da schizzi, questo inverno e non credo di essere stato solo 'fortunato'. Sono d’accordo anche con la...

Montato in officina. A chi dovesse servire: E' stato fatto passare il positivo dentro la scatola dei fusibili e aggiunto un dado su un contatto non usato con fusibile (mancavano proprio i dadi). Il negativo è stato agganciato fuori della scatola, sulla carrozzeria, sul dado da cui parte il filo gial...

Sul manuale della 308 c'è scritta la stessa identica cosa...

Ciao,
A pag 155 del manuale “consigli di guida” dice che le pozzanghere/allagamenti non devono essere superiori a 15 cm onda generata compresa.

La velocità deve essere costante e non superiore a 10 km/h

Purtroppo con le nuove batterie non è uno scherzo. Sia sulla mito che sulla 308 ci ho messo 10 minuti.

Basterebbe un tutorial dato che dubito che il morsetto a pinza sia solo sulla 5008...

Chiaramente, hai ragione.
Io ci metto dentro anche i tempi per andare, tornare e di intervento.

Tra una cosa e un’altra un po’ di tempo lo perdi, sperando anche che il centro autorizzato non sia troppo distante.