Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao a tutti io il fap l'ho sostituito 2 anni fa a 123000km l'ho messo rigenerato.... il tipo dell'officina mi ha consilgiato quello rigenerato che è pari al nuovo.......... ora ho il serbatoio della cerina quasi a secco............. visto che tra un anno o due volevo cambiare la macchina volevo sol...

credo proprio di che si possa pulire il mio mecc me l'ha pulita con un prodotto proprio una sett fà....ciao ciao

se si succhia il manicotto puo essere la valvola di ricopia pressione turbo.come da me successo 3 anni fa.in pratica la wastgate e andata.con una diagnosi dei parametri alla peugeot si vede subito. Ma ora sembra che vada tutto oki anzi meglio di prima.... non mi segnala niente di anomalo sul crusco...

non è che possono essere i manicotti del turbo...a ma faceva più o meno queste cose........ la macchina quando acceleravo non era fluida poi si riprendeva di colpo l'altro ieri ho fatto soatituire i manicotti e x adesso tuttoliscio speriamo ciao ciao [-o< [-o<

è raro che questi manicotti cedano, e solitamente succede per un difetto di fabbricazione o per eccessivo calore e/o prolungato contatto con olio e/o carburante per curiosità: fai controllare il gruppo valvola a saracinesca/deviatrice aria dell'IC Fabio Oki provo a sentire il mecc...so x certo che ...

Allora arrivo adesso dal lavoro in pratica il mecc mi ha sostituito il manicotto in entrata ed uscita dall'intercooler quello in uscita ( in basso ) si gonfiava come un pallone mentre quello in entrata ( al alto) si strozzava.......ora la macchina va bene..... ma mi sorge un dubbio...IL MOTIVO...???...

Scusate ragazzi ma sono nella cacca......lo scorso fine sett ero in autostrada e senza nessun preavviso la macchina non andava più.Ho notato che non appena acceleravo il manicotto che dal motore va all'intercooler si strozzava non lasciando passare aria..... secondo voi che cosa è successo x che mot...

Problema risolto sostituendo prima la valvola WASTGATE e poi sostituendo n. 1 candeletta, il filtro del gasolio e facendo il rabbocco da 1 lt. della cerina del FAP. :thumbright: ciao ma quanti km hai....????? io oggi ho notato che la macchina ha tipo un "limitatore di potenza " verso i 3mila giri.....

domanda: il filtro diesel.. è un pezzo che possiamo cambiare noi o si deve andare in officina...? grazie mille ciao da edo

Nelly88 ha scritto:no no!! i suoi 190 li prende pieni pieni!! e guarda caso ho anch'io 127000 km!!!

oki ma tu hai gia fatto cotrollare il fap...!!!! non ti ha mai dato problemi.......ciao edo

Nelly88 ha scritto:io ho questa maledetta spia accesa da circa 20mila km

oki ma t da dei problemi ....... nel senso perde potenza...???? ciao ciao Edo
quanti km hai...? io neho 127000 ciao ciao

ciao a tutti è d un pò che non mi faccio sentire anche perchè la mia 307 non mi h datopiù problemi...ma ora di nuovo sta ANOMALIA ANTINQUINAMENTO.... allora volevo chiedere una cosa..... mi s è accesa la solita spia... oki ma non sento la macchina perdere potenza..... domanda: se continuo a fare km ...

ciao gighen.. ho guardato sulla fattura mi ha messo 4 ore di mano d'opera oltre alla cinghia mi ha controllato pastiglie e dischi....
ciao alla prox

Ciao Gighen anche io è da un pò che non mi faccio sentire nel Forum.....ma oggi sono andato a ritirare la mia peugettina 307 dal mecc di fiducia( no rete peugeot)..... cambio Kit Cinghia di distribuzione :pale: + Pompa dell'acqua, rabbocchi vari......ANNI 6 a dicembre e KM 113750. I cuscinetti erano...

ciao a tutti è da un pò che non ci si sente.... anche x che fino adesso è andato tutto ok... fino a sta sera......... :evil: :evil: :evil: Volevo se possibile chiedere una DELUCIDAZIONE: ho appena superato i 107000 km si è accesa la famosa spia con evidente CALO DI POTENZA... IL filtro FAP cambiando...