Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Buongiorno, ho notato da qualche mese a questa parte che accendendo la macchina sento un rumore bruttissimo, uno stridolio tipo di sfregamento. Lo fa specialmente a freddo (prima accensione della giornata) e se sta a lungo ferma, ma non sempre (su 10 accensioni lo farà 6/7 volte su per giù)... semb...

Mi è arrivata una campagna di richiamo da Peugeot KUZ
perché bisogna cambiare la protezione sotto il motore che se per caso si accumulassero detriti andrebbero a contatto con la marmitta e quindi a rischio d'incendio. A voi è arrivata?
Tempo di sostituzione?

Grazie per le info. Non capisco perché il gruppo Psa nei vari manuali che ho visto che utilizzano questa scheda porta fusibile non ne fanno cenno.
Come complicare una operazione banale.

Salve a tutti mi sì è bruciato il fusibile della presa 12v posteriore.
Ho visto il manuale che il fusibile è F7.
Ho smontato lo sportello in basso a sinistra del volante ma il fusibile è inaccessibile.
Qualcuno ha dovuto ripristinarlo?

Dove si trova l'autonomia del ' Adblue?

Anch'io la uso un giorno a settimana, perché lavoro col furgone. E la batteria la carico ogni settimana e ci impiega un paio di ore a caricarla. Ho 130 gtline eat8

L'ho portata oggi per il richiamo.
Mi hanno detto che non hanno fatto niente, che era tutto apposto.
Speriamo

Io la porto il 14 agosto e poi vi faro' sapere.

Arrivata dalla Peugeot lettera di richiamo per verifica montaggio tubo dell'acqua e di un fascio elettrico.
Qualcuno l'ha fatto e tempo impiegato?

A me parte sempre al primo colpo, anche se è ferma da una settimana.

Si sarà rigenerato il Fap.

Ecco la foto

Oggi che sta' piovendo. Sembra che ho risolto il problema. L'umidità secondo me entra dai tappi de fari abbaglianti, che togliendoli non hanno una grande tenuta. Ho ritagliato dei vecchi asciugamani e li ho messi dentro i tappi in modo che possano assorbire l'umidità e funziona. Allego foto.

Ho lavato la macchina con i fari accesi e il problema sembra
sparito. Quindi occhio ai tappi dei fari.

Non è un sigillante. Serve per migliorare il contatto tra la gomma e plastica ed è idrorepellente. Vedrò anche lavandola.