Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

il problema non è il covid o percorsi brevi-
il problema è peugeot che monta batterie che fanno pena

monta una bella varta AGM con la stessa potenza e risolvi
non cambiarla in peugeot che sparano una cifra esagerata comprala in autoricambi e fattela montare dal meccanico

porta il livello a metà tra minimo e massimo , a motore freddo.
parti e al ritorno vai in concessionaria e fatti cambiare il liquido.
chiaramente fai il livello aggiungendo acqua.
autoricambi lascialo stare sono molto ignoranti in materia
cercano solo di vendere quello che hanno

aggiungi acqua x il momento. poi quando apre l'autorizzata compra liquido europcar giallino. Poi se hai un po di manualità cambialo anche da te. Semplice stacca il tubo di ritorno del radiatore che va nella borraccia . Allunga il tubo con un dell'aria condizionata ed inseriscilo in un secchio. Togli...

nelle condizioni in cui si trova il tuo liquido va cambiato.
in attesa di cambiarlo puoi aggiungere semplicemente acqua

buonasera il colore originale del liquido di raffreddamento è giallo canarino.
Il colore che adesso vedi è dovuto all'invecchiamento del liquido.
Parlo x esperienza personale anche la mia 308 turbo benzina aveva lo stesso colore tuo da vecchio.
Da nuovo è giallo chiaro

buongiorno probabile che non abbiano strumento x bloccare alberi a canne in fase prima di smontare il tutto
Domanda fuori argomento come stai a consumo d'olio ?
Ti faccio questa domanda perchè ho i tuoi stessi km

stacci alla larga da questa 208. x il prezzo richiesto è una seconda generazione che ha un consumo d'olio Nulla sappiamo della 3 generazione perchè uscita da poco ed ha pochi KM sempre x consumo olio Questa è la situazione poi vedi tu Certo che hai già dato con 1.6 hdi 8v turbo diesel che avevo acqu...

buongiorno hai controllato visivamente se monta il castelletto x catena alberi a canne da 8mm?
Se no desisti ballano più di 2.000,00 euro

buongiorno caro roger non giriamo la frittata io parlo di motore che brucia olio nonostante il basso kilometraggio non di perdita d'olio la perdita d'olio è facilmente eliminabile anche con due euro se dipende da un oring, diversamente è risolvere il problema di andare a miscela. Problema risolvibil...

buongiorno sul consumo d'olio x i motori 1.2 130 cv che montano la catena dobbiamo aspettare qualche anno x poter esprimere un giudizio in quanto siamo noi acquirenti da fare da macina chilometri.

ciao franco dopo tanto tempo vedo che torni a scrivere. Consiglio spassionato orientati o sul 1.5 turbo diesel peugeot anno di produzione dal marzo 2023 che non ha problemi alla catena alberi a canne perchè maggiorata, ma sul 1.2 turbo benzina lo sconsiglio. Motore brillante divertente da guidare ot...

buonasera sulla mia 1.2 130 cv sw ho montato all'anteriore dischi e pasticche ATE e mi trovo bene i dischi sono quelli ad alto contenuto di carbonio

Purtroppo non è così semplice come tu dici scotty. Partiamo dal fatto che il motore ha il basamento in alluminio Ergo le camice dove scorrono i pistoni sono in acciaio sottoposto ad un trattamento al nichel x resistere alle elevate temperature. Quando vai a lavorare le camice questo strato di nichel...

non dimentichiamo che questo motore ha una pompa d'olio a variazione di flusso forse era questo che influenzava il funzionamento del motore e quindi frizione, naturalmente con olio 5w40
Così mi è stato spiegato in peugeot