Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Grazie, e la versione più recente oltre la mia che sia crakkata?

Ciao è possibile avere diagbox 9.xx, ho la versione 8.55 ma lexia e pp200 sono in inglese e francese mentre per le nuove auto dove si può utilizzare il diagbox è in italiano

Quando si presenta il difetto in diagnosi cosa rileva come errore?

Fai controllare spina multipla principale si trova sotto la scatola del filtro aria può avere i pin laschi è un difetto di cablaggio o li oppure in ecu

Ciao se l'auto è rimappata devi farti alzare il limitatore di coppia perché se hanno aumentato la press turbo e non alzato i limitatori è normale che vada in recovery

Non c'è egr su motore benzina della 307 è per quello che non la trovi

Probabilmente punterie andavano sostituite anche loro assieme all'asse a camme

2000 bar in un hdi ve li sognate al massimo con una mod molto spinta si arriva a 1600 bar oltre questo range la pompa hp assorbe tanta di quella potenza al motore da essere controproducente, senza poi sapere quanto durerebbe se pur si riuscisse ha farle avere miglioramenti oltre quella pressione, po...

Dai ragazzi di manuali alla mano in officina ne ho parecchi mi servono per lavorare non per sparare numeri a caso, oppure dati relativi riguardanti i motori common rail presi chissà da quale fonte, i miei sono specifici per ogni auto come deve essere in un officina che si rispetti!! Senza parlare po...

Ti correggo il gasolio al minimo è a circa 350 bar su gran parte dei common rail, al massimo varia dal tipo di motore sulle autovetture varia da 1400 a 1600 bar, qualcuna a 1800 dopo una buona mappa non di più, sui camion la massima pressione di esercizio arriva da 2000 a 2500 bar

Per i ricambi ecco alcuni esempi: puleggia albero motore bmw 330 euro peugeot 92 euro anello di tenuta lato puleggia bmw 30 euro peugeot 54 euro tubo olio lubrificazione turbina bmw 35 euro peugeot 63 euro

Giusto per conoscere con chi stavo parlando comunque alla fine ho raggione di motori ne riparo ormai da 30 anni avrò imparato a conoscerli

Ok infatti il proprietario di quella riparata da me era di quelli ma sembra che ora abbia capito la lezione!

eh.. alcuni pezzi di QUEI motori manifestano qualche problemino... ...e non dipende dall'olio... :-w) Fabio Ci sono indubbiamente dei difetti struturali ma se dipendesse solo da quello a quel tanto di km si rompevano per forza mentre a me è capitato da poco di fare un tagliando ad un cooper s la ma...

ora che abbiamo capito che parliamo di MICROGRAMMI di ARIA aspirata per ciclo (=cilindro) :D siamo tutti contenti e possiamo riquotare quanto avevo postato in precedenza il debimetro misura una quantità di ARIA che teoricamente vale 400cc (almeno al minimo) 2 volte per giro albero motore. il peso d...