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7 DICEMBRE
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Volano: Problema risolto o no?
-
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1811
- Iscritto il: 10/06/2012, 18:51
- Località: Belluno / Trieste
Re: Volano: Problema risolto o no?
Personalmente sulla mia vettura non ho incontrato tutti questi problemi, anzi. Qualche vibrazione in più in partenza e leggera rumorosità in più in autostrada, nulla più.
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
Re: Volano: Problema risolto o no?
Buonasera a tutti, io possiedo una Peugeot 307 SW 1.6 hdi Fap del 2005 comprata usata circa un anno fa con 100000km.
Ora dopo 6000km il mio problema è la frizione, durissima da azionare, lo avevo notato anche al momento dell'acquisto ma pensavo di abituarmici.
Ora vorrei risolvere il problema, leggendo moltissimi post mi sembra che il problema si risolva montando il kit completo della SACHS, se non sbaglio.
La mia Peugeot ha il volano bimassa?
Oltre al pedale duro non mi da altri problemi tranne a volte dei leggerissimi strappi al momento dello stacco in partenza.
Se la soluzione al mio problema è il kit Sachs qualcuno potrebbe darmi il codice del ricambio per il mio modello?
Grazie
Saluti
Ora dopo 6000km il mio problema è la frizione, durissima da azionare, lo avevo notato anche al momento dell'acquisto ma pensavo di abituarmici.
Ora vorrei risolvere il problema, leggendo moltissimi post mi sembra che il problema si risolva montando il kit completo della SACHS, se non sbaglio.
La mia Peugeot ha il volano bimassa?
Oltre al pedale duro non mi da altri problemi tranne a volte dei leggerissimi strappi al momento dello stacco in partenza.
Se la soluzione al mio problema è il kit Sachs qualcuno potrebbe darmi il codice del ricambio per il mio modello?
Grazie
Saluti
Peugeot 307 1.6 HDI 110 cv Anno 2005
Re: Volano: Problema risolto o no?
Buonasera a tutti, io possiedo una Peugeot 307 SW 1.6 hdi Fap del 2005 comprata usata circa un anno fa con 100000km.
Ora dopo 6000km il mio problema è la frizione, durissima da azionare, lo avevo notato anche al momento dell'acquisto ma pensavo di abituarmici.
Ora vorrei risolvere il problema, leggendo moltissimi post mi sembra che il problema si risolva montando il kit completo della SACHS, se non sbaglio.
La mia Peugeot ha il volano bimassa?
Oltre al pedale duro non mi da altri problemi tranne a volte dei leggerissimi strappi al momento dello stacco in partenza.
Se la soluzione al mio problema è il kit Sachs qualcuno potrebbe darmi il codice del ricambio per il mio modello?
Grazie
Saluti
Ora dopo 6000km il mio problema è la frizione, durissima da azionare, lo avevo notato anche al momento dell'acquisto ma pensavo di abituarmici.
Ora vorrei risolvere il problema, leggendo moltissimi post mi sembra che il problema si risolva montando il kit completo della SACHS, se non sbaglio.
La mia Peugeot ha il volano bimassa?
Oltre al pedale duro non mi da altri problemi tranne a volte dei leggerissimi strappi al momento dello stacco in partenza.
Se la soluzione al mio problema è il kit Sachs qualcuno potrebbe darmi il codice del ricambio per il mio modello?
Grazie
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Peugeot 307 1.6 HDI 110 cv Anno 2005
Re: Volano: Problema risolto o no?
Valeo non da' + garanzie sui componenti frizione...........e ormai spesso da alcuni anni ad oggi la loro risposta e' sempre uguale....davidev ha scritto:Per mia esperienza personale
Non so se chiamare la Valeo e porgli il problema o se tanto non cambia niente boh!!!
"il complessivo frizione 2/3/4 pezzi sono testati prima di essere confezionati, se un qualsiasi componente non rientra negli standard qualitativi rikiesti x quel tipo di prodotto/vettura, il componente viene scartato senza esito alcuno, tutto ai fini di
evitare qualsiasi reclamo da parte del consumatore finale."
detto cio' tutti i kit frizione mandati in fabbrica x eventuali verifike e reclami x un qualsiasi difetto tornano puntualmente con la stessa nota, senza alcun riconoscimento di garanzia.
adesso non li mandiamo + nemmeno in fabbrica, visto gli esiti ormai conosciuti, una sola la strada da percorrere..........i rifiuti speciali...........e purtroppo ce ne vanno a finire molte [-X
l'infiltrato Calò75
307 2.0 Hdi Speed’up 136 cv. 5p. Grigio ferro Pack Elettrico 3
Tessera n°72
Raduni : 13°-15°-17°-18°-20°- Sochaux 2009- Quattroruote 2010. Incontri : Arcinazzo - MSC 2007+2008+2010 - Lago Laceno - Castelli Romani - Ariccia 2008-2009-2010-2011 - Sorrento - ISAM febb.+sett. 2008 - Matera 2008 - Pergusa 2012 - Pranzi Natale : 2008+2009+2010+2011 - 2012 + (Vari incontri privati a casa mia e di Altri)
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Re: Volano: Problema risolto o no?
Mah, io ho sentito anche di storie opposte con un buon supporto postvendita da parte di Valeo.
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
- MattPierg
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Re: Volano: Problema risolto o no?
Anch'io ho cominciato ad avvertire un cigolio, soprattutto mollando la frizione (senza dare gas) e in fase di spegnimento della macchina.
Il volano è stato già sostituito a 23.000 km, ma non ricordo se è stato montato un monomassa o un bimassa (credo un bimassa).
So che, prima o poi, dovrò sostituirlo ancora. In officina mi hanno parlato di un "volano con modifica" che non dovrebbe dare più problemi: sarà un monomassa o un bimassa? Da ciò che ho letto, il monomassa è meno adatto rispetto al bimassa a sopportare la coppia del 2.0 HDi 110 CV, trasmettendo più vibrazioni al motore e all'abitacolo, facendo sì che la frizione sia più dura e peggiorando il comfort, soprattutto ai bassi regimi. È una situazione che, francamente, non mi piacerebbe.
Cosa mi consigliate?
Il volano è stato già sostituito a 23.000 km, ma non ricordo se è stato montato un monomassa o un bimassa (credo un bimassa).
So che, prima o poi, dovrò sostituirlo ancora. In officina mi hanno parlato di un "volano con modifica" che non dovrebbe dare più problemi: sarà un monomassa o un bimassa? Da ciò che ho letto, il monomassa è meno adatto rispetto al bimassa a sopportare la coppia del 2.0 HDi 110 CV, trasmettendo più vibrazioni al motore e all'abitacolo, facendo sì che la frizione sia più dura e peggiorando il comfort, soprattutto ai bassi regimi. È una situazione che, francamente, non mi piacerebbe.
Cosa mi consigliate?
e-208 GT
Ex 208 5p Allure 1.2 VTi 82 CV, 308 CC Allure 1.6 e-HDi 115 CV S&S, 307 5p XS 2.0 HDi FAP, 106 3p XT 1.1, 205 5p GRD 1.7 D
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Re: Volano: Problema risolto o no?
salve
la mia peugeot 207 16 hdi 92 cv preseanta parecchie vibrazioni accelerando con le marce alte (ma non solo) dai 1000 giri in su fin verso i 1400... tempo fa avevo letto che peugeot non monta da tempo i bimassa (che avevano problemi di affidabilità).immagino che la mia (del 2011 quindi con fap) monti un monomassa date le vibrazioni...in concessionario mi hanno detto che rientra nella norma....altro problema (Secondo me collegato) rallentando in 2a l'auto tende a spegnersi e a riaccelerare se non si schiaccia tempestivamente la frizione (credetemi detta così sembrerebbe normale ma è molto più accentuato che in altre macchine) e in tali frangenti l'auto tende a spingersi in avanti (come "se accelerasse da sola")... credo sia l'effetto del volano... però il problema (invero diminuito con il passare dei km, lo facevo mooolto di più da nuova) rimane e ogni tanto sembra volermi suggerire (o costringere ) ad inserire la prima anche se non completamente fermo...
voi che ne dite? è normale? è verosimile che monti un monomassa?
i problemi da me riscontrati dipendono dal volano?? nel caso volessi sostituirlo quale dovrei far montare? e quanto mi costerebbe il tutto??
la macchina va abbastanza bene ma questo difetto (secondo me è un difetto) è un pò fastidioso...
la mia peugeot 207 16 hdi 92 cv preseanta parecchie vibrazioni accelerando con le marce alte (ma non solo) dai 1000 giri in su fin verso i 1400... tempo fa avevo letto che peugeot non monta da tempo i bimassa (che avevano problemi di affidabilità).immagino che la mia (del 2011 quindi con fap) monti un monomassa date le vibrazioni...in concessionario mi hanno detto che rientra nella norma....altro problema (Secondo me collegato) rallentando in 2a l'auto tende a spegnersi e a riaccelerare se non si schiaccia tempestivamente la frizione (credetemi detta così sembrerebbe normale ma è molto più accentuato che in altre macchine) e in tali frangenti l'auto tende a spingersi in avanti (come "se accelerasse da sola")... credo sia l'effetto del volano... però il problema (invero diminuito con il passare dei km, lo facevo mooolto di più da nuova) rimane e ogni tanto sembra volermi suggerire (o costringere ) ad inserire la prima anche se non completamente fermo...
voi che ne dite? è normale? è verosimile che monti un monomassa?
i problemi da me riscontrati dipendono dal volano?? nel caso volessi sostituirlo quale dovrei far montare? e quanto mi costerebbe il tutto??
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- Peugeottista curioso
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Re: Volano: Problema risolto o no?
Peugeot 407 1.6hdi sw sostituito volano con un monomassa macchina ok. A me sembra uguale a prima. Con 600 euro in più in tasca visto che ho speso 700 in confronto a 1300 per il bimassa.
Re: Volano: Problema risolto o no?
Raga ho una 307 2.0 hdi fap 107 cv del 2001 ha 140 mila km, il volano cigola da 30-40 mila km, la frizione è molto pesante e ultimamente non entrano bene le marce... sec voi quanto può durare ancora??
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Falla vedere il prima possibile... Rischi di restare a piedi all'improvviso come è successo a me...
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Re: Volano: Problema risolto o no?
Il problema è la spesa non indifferente... Vorrei tirare avanti il più possibile... Comunque ti ringrazio x la risposta
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Io tra frizione e volano ho speso 1000 e rotti euro.....
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Re: Volano: Problema risolto o no?
Andate tranquillamente di volano e frizione valeo MONOMASSA e spendere la metà con otttimissimi risultati!
Esperienza personale
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W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
Re: Volano: Problema risolto o no?
Quindi con il monomassa l'auto nn darà più problemi del genere??? Manco dopo altri 140 mila km??? La tua con 170 cv li regge bene?? A me hanno detto ke dato ke era montato sulla 90 cv sulla 107 potrebbe dare problemi di vibrazioni e strattonamenti.... È vero??
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Re: Volano: Problema risolto o no?
Io a tutt'ora,sono a 190.000 km e non ho nessun tipo di problemi anzi,posso dire che è molto migliorata in ripresa ed accelerazione!
Dovresti provare a chiamare la Valeo e chiedere info a loro per il tuo modello
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